盡管現貨供應和樹脂需求的增長速度從1月份的瘋狂增長有所放緩，但芝加哥塑料交易所報告稱，上周其交易部門完成的一系列相對較大的交易產生了總體較高的樹脂交易量。幾輛新的有軌電車在本周初開始供應，但隨著材料的出售，有貨量開始減少，這種情況通常會持續到月底。
現貨聚乙烯（PE）價格漲跌互現，具體取決于等級。盡管1月份的報價上調了0.04美元/磅，但隨著1月末的臨近，市場上的合約仍未敲定。現貨聚丙烯（PP）價格小幅上漲1美分，此前對原料的強力凈化似乎已見起色，導致需求不足的PP價格追逐一周前的價格。盡管1月份PGP合約表現平平，但與單體沒有直接聯系的PP合約卻下跌了幾美分左右。PE和PP出口市場非常活躍，強勁的需求吸收了過剩的原材料。
現貨PE市場在經歷了1月上半月創下的劇烈波動后稍作喘息，成交量在我們2019年的周平均水平附近運行。一些優質的低密度聚乙烯薄膜終于出現了，但它們來得快去得也快——相對于廣泛的溢價，供應稍微寬松一些。
1月份PE合約價格似乎正在持平，盡管市場傳言仍在持續，表明仍有可能出現向上修正。目前看來，4美分的提價意向將持續到2月份，3月份將增加5美分的提價。出口市場保持活躍。盡管周期很短，但預計它將繼續增長，以幫助吸收北美正在開發的不斷擴大的PE產能。
上周現貨PP交易非常活躍。塑料交易所表示，加工商和貿易商之間的業務組合良好，火車車廂交易量遠遠超過了卡車銷售。對優質PP均聚物的出口需求持續旺盛。塑料交易所還報告說，看到了大量運往美國的PP共聚物，并表示，它幾乎為經過交易臺的每一節物美價廉的火車車廂找到了歸宿。
到上周末，幾乎沒有什么出色的報價了。上游樹脂庫存疲軟，出口一直在增長。PP生產商打算在3月份分別上調3美分和4美分，以提高利潤率，試圖彌補過去幾個月的部分損失。
