10月23日，三井化學官網發布，其合資公司韓國錦湖三井化學擴建的二苯基甲烷二異氰酸酯( MDI )生產設施已于9月底開始投入商業運營。
該項目原定于2021年4月開工、2023年9月竣工、2024年1月開始運營，總投資400億日元，產能將從41萬噸/年增加到61萬噸/年。
擴產的原因
對于擴產的原因三井化學表示：
一是為了滿足對隔熱材料、電動汽車用NVH（噪音、振動和顛簸）控制的高性能MDI日益增長的需求。
二是錦湖三井化學的目標是成為全球領先的MDI公司，隨著先進設備的擴建，三井化學將繼續擴大MDI業務，并進一步改善其功能。
另外值得一提的是，本次錦湖三井化學在擴大生產設施的同時還將引進回收設施，重新利用副產品作為原料，來降低成本，并減少廢水和溫室氣體的排放。
據了解，韓國錦湖三井化學成立于1989年，由三井化學株式會社和錦湖石油化學株式會社合資建設，各持股50%，總部位于韓國首爾，在麗水生產MDI。
主要業務是MDI的生產和銷售，包括應用于汽車零部件、彈性纖維和合成革的高性能MDI（單體和改性MDI），以及用于保溫隔熱材料的通用MDI（聚合物）。
MDI價格一路上漲
全球MDI產能較為集中，此次錦湖三井化學擴能完成后，產能排名將超越日本東曹（47萬噸/年），成為第六名。前五名依次分別是萬華化學（350萬噸/年）、巴斯夫（189萬噸/年）、科思創（177萬噸/年）、亨斯邁（137萬噸/年）、陶氏（111萬噸/年）。
其中，萬華化學占據了超30%的市場份額。
9月初，萬華化學煙臺產業園 MDI（110萬噸/年）以及其子公司匈牙利寶思德化學MDI（40萬噸/年）等一體化裝置停產檢修，已經恢復正常生產。
而國外多家國際巨頭MDI裝置相繼遭遇不可抗力或故障停車，導致全球MDI產能出現缺口，影響了市場供應的穩定性，推高了MDI的價格。
據統計，僅今年前7個月，我國聚合MDI出口量合計72.24萬噸，同比增長了5.5%，顯示出國際市場對中國MDI產品的強烈需求。相關數據顯示，預計到2028年，我國MDI出口量將會增加到約130萬噸，進口量減少到30萬噸以下，凈出口量將會增加到100萬噸。
據悉，聚合MDI價格9月初為17300元/噸，月末價格為18116.67元/噸，華東市場聚合MDI價格從9月4日以來也是一路上漲，截至目前，MDI市場價達到18500元/噸。
MDI需求情況
MDI是一種典型的聚氨酯主要原料，應用于許多領域，包括汽車零部件、家具和床上用品、住宅和冰箱的保溫隔熱材料、彈性纖維以及各種粘合材料。
從應用領域來看，冰箱冷柜是我國聚合MDI下游第一大需求領域，2023年占比超過50%；其次是膠粘劑，占比約19%；汽車則排行第三，占比僅5%；其余需求領域占比均在5%以下。
整個行業呈現出供需緊平衡的態勢，其中2023年我國聚合MDI行業產量為190萬噸，需求量為237.7萬噸。
未來，隨著全球變暖而推行的提高住宅建筑保溫隔熱性能政策的影響，以及隨著經濟增長人們對提高舒適度的需求不斷增加，預計MDI需求將以每年6%的速度增長。
來源：三井化學、化工新材料
